飛機(jī)加油車(chē)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110301482.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112895892A 公開(kāi)（公告）日 2021-06-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN112895892A 申請(qǐng)公布日 2021-06-04
分類(lèi)號(hào) B60K25/06;B60R16/00;B64F1/28 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 邊暉;王雷;張序洋;管大勝;黃婷婷 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 上海承飛航空特種設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 中國(guó)貿(mào)促會(huì)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 馬艷苗
地址 101300 北京市順義區(qū)天竺空港工業(yè)區(qū)A區(qū)天柱路28號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及飛機(jī)加油車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種飛機(jī)加油車(chē)，其包括：動(dòng)力系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、第一取力器和第二取力器、第一開(kāi)關(guān)和第二開(kāi)關(guān)，第一取力器和第二取力器均與發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)連接，第一開(kāi)關(guān)與第一取力器信號(hào)連接，并控制第一取力器是否掛合，第二開(kāi)關(guān)與第二取力器信號(hào)連接，并控制第二取力器是否掛合；油泵，與第一取力器驅(qū)動(dòng)連接，并用于驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)加油功能；和液壓泵，與第二取力器驅(qū)動(dòng)連接，并用于為飛機(jī)加油車(chē)提供液壓動(dòng)力；其中，第一開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)與第二開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)，且第一開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)與第二開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)串聯(lián)。這樣，油泵和液壓泵可以互鎖，防止油泵工作時(shí)，液壓泵誤動(dòng)作，因此，有利于提高飛機(jī)加油車(chē)的工作安全性。