一種可大幅減少交通事故的緊急剎車系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201910464904.2 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112009442A | 公開（公告）日 | 2020-12-01 |
| 申請公布號 | CN112009442A | 申請公布日 | 2020-12-01 |
| 分類號 | B60T1/14(2006.01)I;B60T7/12(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 符勇 | 申請（專利權(quán)）人 | 雄鵬資產(chǎn)管理（上海）有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 上海愉騰專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 雄鵬資產(chǎn)管理（上海）有限公司 |
| 地址 | 200000上海市崇明區(qū)向化鎮(zhèn)陳彷公路4925號201-91室（上海永冠經(jīng)濟開發(fā)區(qū)） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種可大幅減少交通事故的緊急剎車系統(tǒng)，包括：控制系統(tǒng)，用于獲取信息及判斷汽車是否處于緊急剎車狀態(tài)，還用于控制驅(qū)動系統(tǒng)；剎車板，設(shè)置在輪胎前上方，在驅(qū)動系統(tǒng)的驅(qū)動下可下落至輪胎下方；驅(qū)動系統(tǒng)，設(shè)置在車體底盤上，分別連接剎車板和控制系統(tǒng)，在控制系統(tǒng)的控制下驅(qū)動剎車板下落和復(fù)位；通過設(shè)置剎車板，在判斷汽車處于緊急剎車情況時，將剎車板下落到輪胎前方，使輪胎駛上剎車板，并與剎車板保持相對靜止，變輪胎與路面的摩擦制動為剎車板與路面的摩擦制動，而剎車板與路面的接觸面積遠(yuǎn)大于輪胎與路面的接觸面積，從而可以提供遠(yuǎn)大于常規(guī)的摩擦阻力，使得汽車可以快速停止，可大幅減少事故的發(fā)生，降低輪胎的磨損。?? |
