一種軌道交通中的干擾協(xié)調(diào)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710429302.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN109246585A 公開(kāi)（公告）日 2019-01-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN109246585A 申請(qǐng)公布日 2019-01-18
分類號(hào) H04W4/02;H04W4/30;H04W16/02;H04W72/04 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 余秋星;劉恒;田煒;王貴興 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京信威永勝通信技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 100193 北京市海淀區(qū)東北旺西路八號(hào)中關(guān)村軟件園七號(hào)樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提出一種軌道交通中的干擾協(xié)調(diào)方法，包括：將系統(tǒng)頻譜資源劃分為互不重疊的若干頻帶，為本區(qū)域的不同位置屬性分配不同的頻帶；獲取鄰區(qū)的負(fù)載信息；根據(jù)用戶的位置屬性和所述鄰區(qū)的負(fù)載信息，為所述用戶確定可用頻帶資源。本發(fā)明針對(duì)鏈狀網(wǎng)絡(luò)的小區(qū)或超級(jí)小區(qū)中不同位置的邊緣用戶設(shè)定不同的邊緣頻帶，且與其鄰區(qū)在相鄰位置的邊緣頻帶互不重疊，能夠在有效避免小區(qū)間干擾的同時(shí)，充分利用頻譜資源，保證小區(qū)邊緣用戶的性能。