一種新型改擴建加寬的瀝青路面結構
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121600159.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214992795U | 公開(公告)日 | 2021-12-03 |
申請公布號 | CN214992795U | 申請公布日 | 2021-12-03 |
分類號 | E01C7/32(2006.01)I;E01C7/18(2006.01)I;E01C11/00(2006.01)I;E01C11/16(2006.01)I;E01F11/00(2006.01)I;G01C5/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 李紅波;彭世萬;郭勇;李宏波;吳勇亮 | 申請(專利權)人 | 山東高速路橋國際工程有限公司 |
代理機構 | 山東三邦知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 肖太升;高洋 |
地址 | 250000山東省濟南市槐蔭區(qū)經(jīng)五路330號三樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種新型改擴建加寬的瀝青路面結構,包括地基、原路體和具有多層結構的新路面結構。并設置有若干位移傳感器組,所述位移傳感器組包含3個設置于新路面結構底部、原路體底部和新路面結構與原路體連接處底部的位移傳感器,新舊路面階梯式搭接,同時在搭接面上設置有搭接槽。本實用新型的有益之處在于,位移傳感器組能夠實現(xiàn)易沉降路段和沿路面延伸方向不同易沉降路段的實時監(jiān)測,提供準確的沉降信息;同時,階梯式地搭接的新舊路面結構,能夠避免路面拓寬引起的路面沉降;搭接面上設置的搭接槽使新舊路面更穩(wěn)固地結合,提高鋪設過程中具有變形性層面的層間結合力。 |
