一種用于軌道交通的減震裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011017034.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112360917A | 公開（公告）日 | 2021-02-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112360917A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-12 |
| 分類號(hào) | F16F15/02(2006.01)I;E01B19/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 劉錦強(qiáng);侯樹民;鄭偉健;劉松運(yùn);康強(qiáng);喬海峰;梁浩;孫建豐 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京京港地鐵有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京云科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 張飆 |
| 地址 | 100050北京市東城區(qū)永定門內(nèi)東街中里9-17號(hào)樓3266房間 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種用于軌道交通的減震裝置，包括摩擦彈簧、支撐機(jī)構(gòu)、蓋板，其中，支撐機(jī)構(gòu)和摩擦彈簧固定安裝后，整體安裝于軌道設(shè)施安裝孔的下方，并由支撐部來支撐軌道設(shè)施，支撐機(jī)構(gòu)上設(shè)置有若干個(gè)支撐部，蓋板和支撐機(jī)構(gòu)的外形與軌道設(shè)施安裝孔相適配，蓋板安裝于軌道設(shè)施安裝孔內(nèi)來將其封蓋。本發(fā)明用于軌道交通的減震裝置，結(jié)構(gòu)簡單，通過摩擦彈簧的高效率減振耗能，將振動(dòng)或沖擊能量耗散為熱能，同時(shí)結(jié)合了彈簧和減振器的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)具有產(chǎn)品免維護(hù)，對(duì)環(huán)境不敏感，安裝方式多樣等優(yōu)點(diǎn)。?? |
