一種肩部采用螺旋纏繞帶束層結(jié)構(gòu)的輪胎
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022783322.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213861728U | 公開(公告)日 | 2021-08-03 |
申請公布號 | CN213861728U | 申請公布日 | 2021-08-03 |
分類號 | B60C9/18(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 彭錦玉;周楊;姚致佳;王瑤;黃龍楓 | 申請(專利權(quán))人 | 合肥萬力輪胎有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 西安億諾專利代理有限公司 | 代理人 | 劉小艷 |
地址 | 231139安徽省合肥市長豐縣崗集鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)路與朝陽路交叉口 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及輪胎領(lǐng)域,具體涉及一種肩部采用螺旋纏繞帶束層結(jié)構(gòu)的輪胎。一種肩部采用螺旋纏繞帶束層結(jié)構(gòu)的輪胎,包含胎面、帶束層構(gòu)件、胎體簾布,所述帶束層構(gòu)件位于胎面和胎體簾布之間,所述帶束層構(gòu)件整體貼合在胎體簾布上,所述帶束層構(gòu)件包含自下而上依次貼合的1#帶束層、2#帶束層、3#帶束層、4#帶束層,還包含5#帶束層,所述5#帶束層與4#帶束層位于同一層,且5#帶束層周向螺旋纏繞在4#帶束層兩端,且位于3#帶束層上方,所述4#帶束層寬度與5#帶束層寬度之和窄于3#帶束層的寬度。與現(xiàn)有技術(shù)相比,避免了現(xiàn)有技術(shù)中的0°帶束層結(jié)構(gòu)帶來的肩部變形,提高了輪胎的接地壓力分布均勻性和接地性能,提高了輪胎的耐久性能和使用壽命。 |
