一種高速公路瓦斯隧道通風(fēng)裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120331560.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214577136U | 公開(公告)日 | 2021-11-02 |
申請公布號 | CN214577136U | 申請公布日 | 2021-11-02 |
分類號 | E21F1/00(2006.01)I;E21F1/08(2006.01)I;E21F7/00(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
發(fā)明人 | 崔志成;徐立新;陳科新;李金成 | 申請(專利權(quán))人 | 中鐵十九局集團(tuán)第二工程有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京匯捷知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 宋鶴 |
地址 | 111000遼寧省遼陽市白塔區(qū)和平路17號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種高速公路瓦斯隧道通風(fēng)裝置,該裝置包括分別布置在施工區(qū)域兩側(cè)的第一通風(fēng)單元和第二通風(fēng)單元,所述第一通風(fēng)單元和所述第二通風(fēng)單元的進(jìn)風(fēng)端均朝向所述施工區(qū)域,且出風(fēng)端分別呈相反方向朝向隧道外界,所述第一通風(fēng)單元和所述第二通風(fēng)單元均包括若干通過通風(fēng)管相連通的風(fēng)機(jī)。由于普通的通風(fēng)方式隨著離風(fēng)筒口距離的增加,風(fēng)速急劇下降,故該吸風(fēng)方式的有效作用范圍很??;所以本實(shí)用新型中將多個抽出式通風(fēng)機(jī)連接,使隧道內(nèi)每段都在有效作用范圍內(nèi),最大程度地提升通風(fēng)效果,使積聚在施工段的瓦斯盡快排除,該裝置排煙效果好,回風(fēng)流不污染隧道。 |
