一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310408690.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN103452765B 公開(kāi)（公告）日 2016-10-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN103452765B 申請(qǐng)公布日 2016-10-05
分類號(hào) F03D9/25(2016.01)I;F03D15/10(2016.01)I;F03D80/00(2016.01)I 分類 液力機(jī)械或液力發(fā)動(dòng)機(jī)；風(fēng)力、彈力或重力發(fā)動(dòng)機(jī)；不包含在其他類目中的產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)力或反推力的發(fā)動(dòng)機(jī);
發(fā)明人 段京麗;楊樹(shù)人;王湘明;魏勝利;曹紅霞;郭陣偉;張彩霞;任明星 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 焦作中小企業(yè)融資擔(dān)保集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市金筆知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 王國(guó)旭
地址 454000 河南省焦作市博愛(ài)縣發(fā)展大道（東段）1688號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要由齒輪箱、發(fā)電機(jī)、風(fēng)輪和機(jī)艙底盤組成；齒輪箱（2）中包括變距拉桿（15）及傳動(dòng)軸，變距拉桿（15）與變距油缸（7）通過(guò)法蘭連接，所述傳動(dòng)軸回旋式布置；齒輪箱（2）的低速軸作為主軸與輪轂（10）相連，齒輪箱的高速軸通過(guò)連接盤（3）與發(fā)電機(jī)法蘭連接，并用止口定位；支撐架（6）固定在齒輪箱（2）上，發(fā)電機(jī)與支撐架之間通過(guò)可調(diào)頂絲（5）調(diào)節(jié)；所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中還設(shè)置兩臺(tái)進(jìn)動(dòng)式偏航減速機(jī)，所述進(jìn)動(dòng)式偏航減速機(jī)的輪齒齒數(shù)小于50。本發(fā)明為緊湊型一體化設(shè)計(jì)，具有理想的重量/性能比率，能夠減少裝配和調(diào)試時(shí)間，降低維護(hù)的需求，能夠降低成本，無(wú)震動(dòng)和低噪聲，并能延長(zhǎng)使用壽命。