一種汽車驅(qū)動橋總成

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201620411116.9 申請日 -
公開（公告）號 CN205736937U 公開（公告）日 2016-11-30
申請公布號 CN205736937U 申請公布日 2016-11-30
分類號 B60K17/04(2006.01)I;B60K17/16(2006.01)I;B60T1/00(2006.01)I;F16H48/06(2012.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 林鑫 申請（專利權(quán)）人 寧波市祥和源汽配有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 315000 浙江省寧波市奉化市濱海新區(qū)濱灣路1號(17-1地塊)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及一種汽車驅(qū)動橋總成，包括驅(qū)動橋殼體以及與該殼體兩端連接的支承段，驅(qū)動橋殼體內(nèi)設(shè)有空腔，兩支承段的外側(cè)均套設(shè)有剎車結(jié)構(gòu)，兩支承段的內(nèi)側(cè)設(shè)有半軸套管，驅(qū)動橋殼體的空腔內(nèi)設(shè)有差速器。該汽車驅(qū)動橋總成將傳統(tǒng)的汽車驅(qū)動橋和剎車結(jié)構(gòu)相合并，實現(xiàn)了汽車半軸動力輸出以及制動的一體化，半軸套管對半軸具有保護作用，增強了半軸與驅(qū)動橋內(nèi)差速器連接的牢固性，差速器保證了速度傳遞的穩(wěn)定性，剎車結(jié)構(gòu)通過伸縮氣缸將兩個底座上的摩擦片相對撐開，摩擦片與驅(qū)動輪接觸，從而起到剎車的作用，剎車靈敏度高。