活塞式彈簧制動室的密封結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201220565389.0 申請日 -
公開（公告）號 CN202883845U 公開（公告）日 2013-04-17
申請公布號 CN202883845U 申請公布日 2013-04-17
分類號 F16D65/14(2006.01)I;F16D121/02(2012.01)N;F16D125/04(2012.01)N;F16D125/08(2012.01)N 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 葉挺;翁國暢 申請（專利權(quán)）人 寧波神豐汽車制動系統(tǒng)有限公司
代理機構(gòu) 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 代理人 林寶堂
地址 315400 浙江省寧波市余姚市陽明科技園區(qū)舜泰東路1號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開一種活塞式彈簧制動室的密封結(jié)構(gòu)，克服現(xiàn)有汽車活塞式彈簧制動室存在密封和防塵效果差，多個獨立密封圈加工和裝配麻煩、成本高的缺陷，提供一體式復(fù)合密封圈，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，包括構(gòu)成彈簧腔的缸體和中體，彈簧腔內(nèi)設(shè)彈簧和彈簧座，彈簧座頂著活塞，活塞與中體的中間部位動配合，活塞與中體的配合處設(shè)一道階梯形寬密封槽，該密封槽中間部位設(shè)向內(nèi)突出的凸肩，該密封槽中嵌有與其相適配的密封圈，所述密封圈是由前端的唇形密封結(jié)構(gòu)和后端的唇形密封結(jié)構(gòu)以及中段的階梯形結(jié)構(gòu)連為一體所構(gòu)成的復(fù)合密封圈。本實用新型具有不同類型的密封裝置優(yōu)勢互補、簡化結(jié)構(gòu)和工藝、方便加工和裝配、提高效率、降低成本的優(yōu)點。