一種三四檔同步器齒轂

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320027022.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN203009633U 公開(kāi)（公告）日 2013-06-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN203009633U 申請(qǐng)公布日 2013-06-19
分類號(hào) F16D23/02(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 林光飛;周冬杰;李云才 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 柳州迅捷汽車同步器有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 代理人 鄭書(shū)利
地址 545000 廣西壯族自治區(qū)柳州市陽(yáng)和工業(yè)新區(qū)工業(yè)園B-20-2、B-21-2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種三四檔同步器齒轂，包括在齒轂外圓周設(shè)置的若干外齒條和三個(gè)滑塊槽，其特征在于：所述外齒條的橫截面呈軸對(duì)稱的梯形，外齒條的頂圓直徑尺寸同與之配套的同步器齒套的內(nèi)齒條根圓直徑尺寸相同；所述外齒條由寬齒和正常齒組成，寬齒在滑塊槽的兩側(cè)設(shè)置，寬齒齒厚的增加通過(guò)縮小滑塊槽的寬度尺寸來(lái)獲得。本實(shí)用新型與齒套裝配后可實(shí)現(xiàn)齒轂外徑定心，定心準(zhǔn)確，使運(yùn)行穩(wěn)定，且組裝起來(lái)更為方便，同時(shí)改善齒轂外齒條與齒套內(nèi)齒條間的接觸，減少同步器工作時(shí)齒條斷裂現(xiàn)象的發(fā)生，另外提高了滑塊槽兩側(cè)的外齒條強(qiáng)度，使齒轂與滑塊之間的接觸面承壓能力強(qiáng)。