一種優(yōu)化動力換擋頓挫感的方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111167782.4 申請日 -
公開（公告）號 CN113606332A 公開（公告）日 2021-11-05
申請公布號 CN113606332A 申請公布日 2021-11-05
分類號 F16H61/04（2006.01）I;F16H63/50（2006.01）I;F16H59/18（2006.01）I;F16H59/24（2006.01）I;F16H59/26（2006.01）I;F16H59/68（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 王立峰;劉曉亮;吳貝貝;王秀強;從田增;衣金水;吳鵬超;蘇明濤;李武海;尹偉科;張邦棟;王姿淇 申請（專利權(quán)）人 博鼎精工智能科技（山東）有限公司
代理機構(gòu) 濰坊正信致遠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 賈寶娟
地址 261061山東省濰坊市坊子區(qū)鳳凰街道崇文街測繪地理信息產(chǎn)業(yè)園大廈1411房間
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種優(yōu)化動力換擋頓挫感的方法及系統(tǒng)，系統(tǒng)包括電控裝置，電控裝置采集油門信號、踏板信號和換擋信號，再判斷換擋信號是否為升擋或降擋，如果否維持現(xiàn)有控制，如果是生成提高或降低對應(yīng)的轉(zhuǎn)速調(diào)整信號，獲取發(fā)動機當(dāng)前轉(zhuǎn)速；然后傳輸轉(zhuǎn)速調(diào)整信號至發(fā)動機控制單元，發(fā)動機控制單元調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速至目標(biāo)轉(zhuǎn)速；同時電控裝置獲取發(fā)動機實時轉(zhuǎn)速，判斷發(fā)動機實時轉(zhuǎn)速是否為目標(biāo)轉(zhuǎn)速；如果是，傳輸換擋信號至變速器控制單元，傳輸發(fā)動機當(dāng)前轉(zhuǎn)速至發(fā)動機控制單元；變速器控制單元控制換擋，發(fā)動機控制單元調(diào)整發(fā)動機至當(dāng)前轉(zhuǎn)速?？梢?，本發(fā)明協(xié)同了發(fā)動機轉(zhuǎn)速與擋位升降，使得換擋過程更為平穩(wěn)，優(yōu)化了動力換擋頓挫感。