模塊棧橋安裝平臺(tái)運(yùn)輸車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011529437.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112498215A | 公開（公告）日 | 2021-03-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112498215A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-16 |
| 分類號(hào) | E01D21/00(2006.01)I;B62D55/08(2006.01)I;B60P3/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 金霞忠;倪時(shí)華;薛月橋;盧學(xué)廣;李吉亞;晉紅飛 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中煤建筑安裝工程集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 056002河北省邯鄲市叢臺(tái)路56號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 模塊棧橋安裝平臺(tái)運(yùn)輸車，由模塊棧橋拼裝運(yùn)輸車拼裝平臺(tái)、模塊棧橋拼裝運(yùn)輸車驅(qū)動(dòng)裝置和模塊棧橋拼裝運(yùn)輸車行走裝置組成，模塊棧橋拼裝運(yùn)輸車驅(qū)動(dòng)裝置由前履帶輪和后履帶輪構(gòu)成，前履帶輪和后履帶輪分別安裝在機(jī)身底盤的兩端部，前履帶輪和后履帶輪通過履帶連接，履帶就是模塊棧橋拼裝運(yùn)輸車行走裝置，模塊棧橋拼裝運(yùn)輸車拼裝平臺(tái)為可伸縮平臺(tái)，縮回狀態(tài)時(shí)與機(jī)身長(zhǎng)度相同，伸展?fàn)顟B(tài)兩端伸出機(jī)身。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明由于采用了履帶式運(yùn)輸，因此通過能力強(qiáng)，能適應(yīng)施工場(chǎng)地常見的積水、松軟沙土、松軟黏土等復(fù)雜運(yùn)輸條件，可以輕松通過高低不平的路面；擁有更大的負(fù)重能力和爬坡能力，且轉(zhuǎn)彎半徑小，靈活性高，穩(wěn)定性高。?? |
