一種商務(wù)車車頂
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021832732.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212889810U | 公開（公告）日 | 2021-04-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212889810U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-06 |
| 分類號(hào) | B60J7/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 吳凱;王定遠(yuǎn);林春祝;鄒壽根;陸冬亮 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海曉奧汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 揚(yáng)州云洋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 羅雄燕 |
| 地址 | 201800上海市嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)惠平路125號(hào)1幢1樓C區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種商務(wù)車車頂，包括高頂，所述高頂內(nèi)表面沿長度方向設(shè)置有焊接形成的矩形內(nèi)骨架；所述內(nèi)骨架外側(cè)沿長度方向?qū)ΨQ焊接有若干加強(qiáng)腿，所述加強(qiáng)腿上表面與高頂內(nèi)表面貼合，末端焊接有加強(qiáng)板；本實(shí)用新型的有益效果在于，本實(shí)用新型的車頂內(nèi)骨架和加強(qiáng)筋采用航空鋁，高頂采用碳纖維材料，實(shí)現(xiàn)整個(gè)車頂?shù)妮p量化和高強(qiáng)度，從而進(jìn)一步改善了整個(gè)車頂?shù)娜加徒?jīng)濟(jì)性；本實(shí)用新型的車頂?shù)母唔敳捎锰祭w維材料，在滿足傳統(tǒng)玻璃鋼材料同等強(qiáng)度的條件下，使得整個(gè)高頂?shù)母叨瓤刂圃?000mm內(nèi)，增加客戶的適用范圍；本實(shí)用新型的車頂?shù)母唔敳捎锰祭w維材料，提高了高頂?shù)牟牧戏€(wěn)定性，在使用過程中不會(huì)出現(xiàn)異味，且在長時(shí)間使用后整體結(jié)構(gòu)不會(huì)出現(xiàn)變形。?? |
