一種車橋機械差速器切換機構
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021177946.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212775435U | 公開(公告)日 | 2021-03-23 |
申請公布號 | CN212775435U | 申請公布日 | 2021-03-23 |
分類號 | F16H48/32(2012.01)I;F16H48/38(2012.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 朱和華;王亦旺 | 申請(專利權)人 | 杭州杰西嘉機械有限公司 |
代理機構 | 杭州凌通知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 李仁義 |
地址 | 311100浙江省杭州市余杭區(qū)臨平街道陳家木橋村 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種車橋機械差速器切換機構,與差速器的半軸齒輪連接,包括控制閥組件;氣缸組件,所述氣缸組件與所述控制閥組件連接;花鍵套,所述花鍵套與所述半軸齒輪卡接,所述花鍵套外套設有花鍵撥套;其中,所述氣缸組件包括氣缸和與所述氣缸滑動連接的活塞桿組件,所述活塞桿組件的端部伸出氣缸固定連接有撥叉,所述撥叉卡接于花鍵撥套上。本實用新型的優(yōu)點是:通過切換機構的撥叉來調(diào)整差速器的檔位,撥叉的撥叉頭卡接在花鍵撥套的卡槽中,在車輛涉水后,依然能夠繼續(xù)使用,不會受到環(huán)境的影響,增加了車輛的涉水性能,并且氣缸來驅(qū)動撥叉移動,使用壽命長,不會輕易損壞。?? |
