一種新型飛輪總成

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921617978.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN210510137U 公開（公告）日 2020-05-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN210510137U 申請(qǐng)公布日 2020-05-12
分類號(hào) F16F15/30 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 唐俊聰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 重慶海通機(jī)械制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶樂泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 何君蘋
地址 402100 重慶市永川區(qū)鳳凰湖工業(yè)園區(qū)興龍大道2599號(hào)2幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種新型飛輪總成，包括飛輪本體、第一倒角、螺栓孔、第一中心孔、第二中心孔、第二倒角、通孔、第三倒角、去重孔、安裝槽、飛輪齒圈，本實(shí)用新型通過將飛輪齒圈加熱到200攝氏度到230攝氏度后，將飛輪齒圈牢固的套在安裝槽上，由均勻環(huán)設(shè)的通孔、螺栓孔和去重孔，使飛輪本體再轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中受力均衡，提高穩(wěn)定性，再由去重孔起到減輕飛輪重量飛輪本體，飛輪齒圈和飛輪本體外表面均噴涂有一層厚度為1mm的非油性防銹液，起到長時(shí)間防銹的效果，同時(shí)飛輪本體近似弓字形，能夠在確保其強(qiáng)度的同時(shí)，起到避讓其它零部件，減小摩擦接觸的可能，達(dá)到了方便進(jìn)行使用延長使用壽命和提高穩(wěn)定性的效果。