一種不易損傷的飛輪
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921610471.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210510136U | 公開(公告)日 | 2020-05-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210510136U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-05-12 |
分類號(hào) | F16F15/30;F16N7/36 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 唐俊聰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶海通機(jī)械制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶樂泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 何君蘋 |
地址 | 402100 重慶市永川區(qū)鳳凰湖工業(yè)園區(qū)興龍大道2599號(hào)2幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種不易損傷的飛輪,其結(jié)構(gòu)包括齒圈、加強(qiáng)板和輔助機(jī)構(gòu),齒圈內(nèi)側(cè)與飛輪外部貼合固定,飛輪上端設(shè)置有六個(gè)減重孔,并且飛輪右端設(shè)置有三個(gè)具有連接功能的并排孔,減重孔上端設(shè)置有連接孔,加強(qiáng)板位于飛輪后端內(nèi)部,輔助機(jī)構(gòu)前端與飛輪中部貼合固定,本實(shí)用新型的一種不易損傷的飛輪,通過飛輪內(nèi)部設(shè)置了加強(qiáng)板,避免損傷飛輪,分散外部連接的螺栓對(duì)飛輪的壓力,與墊圈的作用相同;通過飛輪后端設(shè)置了輔助機(jī)構(gòu),由墊塊穩(wěn)固住飛輪,連接柱轉(zhuǎn)動(dòng),潤(rùn)滑油沿著滑道螺旋上升,從出油孔甩到飛輪上端,起到自潤(rùn)滑的效果,同時(shí)墊塊穩(wěn)住飛輪,從而起到了使得飛輪不易受損傷的作用。 |
