一種不易損傷的飛輪

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921610471.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN210510136U 公開（公告）日 2020-05-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN210510136U 申請(qǐng)公布日 2020-05-12
分類號(hào) F16F15/30;F16N7/36 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 唐俊聰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 重慶海通機(jī)械制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶樂泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 何君蘋
地址 402100 重慶市永川區(qū)鳳凰湖工業(yè)園區(qū)興龍大道2599號(hào)2幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種不易損傷的飛輪，其結(jié)構(gòu)包括齒圈、加強(qiáng)板和輔助機(jī)構(gòu)，齒圈內(nèi)側(cè)與飛輪外部貼合固定，飛輪上端設(shè)置有六個(gè)減重孔，并且飛輪右端設(shè)置有三個(gè)具有連接功能的并排孔，減重孔上端設(shè)置有連接孔，加強(qiáng)板位于飛輪后端內(nèi)部，輔助機(jī)構(gòu)前端與飛輪中部貼合固定，本實(shí)用新型的一種不易損傷的飛輪，通過飛輪內(nèi)部設(shè)置了加強(qiáng)板，避免損傷飛輪，分散外部連接的螺栓對(duì)飛輪的壓力，與墊圈的作用相同；通過飛輪后端設(shè)置了輔助機(jī)構(gòu)，由墊塊穩(wěn)固住飛輪，連接柱轉(zhuǎn)動(dòng)，潤(rùn)滑油沿著滑道螺旋上升，從出油孔甩到飛輪上端，起到自潤(rùn)滑的效果，同時(shí)墊塊穩(wěn)住飛輪，從而起到了使得飛輪不易受損傷的作用。