一種新型混聯(lián)式混合動力汽車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201220540437.0 申請日 -
公開（公告）號 CN202896272U 公開（公告）日 2013-04-24
申請公布號 CN202896272U 申請公布日 2013-04-24
分類號 B60K6/44(2007.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 羅中柱 申請（專利權）人 浙江德潤中環(huán)電動汽車科技有限公司
代理機構 浙江杭州金通專利事務所有限公司 代理人 浙江德潤中環(huán)電動汽車科技有限公司
地址 311500 浙江省杭州市桐廬市鳳川鎮(zhèn)鳳川大道322-1
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提供了一種混聯(lián)式無變速箱混合動力車，動力系統(tǒng)包括發(fā)動機、動力耦合離合器、驅(qū)動電動機和與ISG電機，驅(qū)動電機通過傳動軸與行走系統(tǒng)的驅(qū)動橋機械連接，發(fā)動機與驅(qū)動電動機通過動力耦合離合器機械連接，發(fā)動機又與ISG電機通過皮帶機械連接；控制系統(tǒng)包括MCU控制器、ISG控制器、驅(qū)動控制器、發(fā)動機ECU，各控制器通過CAN總線通信；ISG電機通過ISG控制器與儲能系統(tǒng)電氣連接，驅(qū)動電動機通過驅(qū)動控制器與儲能系統(tǒng)電氣連接；自動切換串聯(lián)混合動力驅(qū)動模式或者并聯(lián)混合動力驅(qū)動模式。本實用新型大大降低油耗和廢氣排放量，消除了發(fā)動機怠速工況。剎車片及離合器片使用壽命顯著增加。同時，使得動力車運行更平穩(wěn)，乘座舒適，降低司機勞動強度，提高安全系數(shù)。