用于車輛低轉(zhuǎn)速區(qū)的變速箱控制系統(tǒng)、汽車和控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010387595.6 申請日 -
公開（公告）號 CN111677853B 公開（公告）日 2021-11-19
申請公布號 CN111677853B 申請公布日 2021-11-19
分類號 F16H61/02（2006.01）I;F16H63/50（2006.01）I;F16H59/40（2006.01）I;F16H59/70（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 彭華林;肖育波;龔俊星;鞏亞楠;周勇;房永;潘海濤 申請（專利權(quán)）人 聯(lián)合軻麟新能源科技（濟寧）有限公司
代理機構(gòu) 北京辰權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 郎志濤
地址 272000山東省濟寧市任城區(qū)唐口街道唐姚路聯(lián)合大廈
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請公開了一種用于車輛低轉(zhuǎn)速區(qū)的變速箱控制系統(tǒng)、汽車和控制方法，包括：速度檢測模塊、低頻檢測模塊、處理模塊和控制模塊；速度檢測模塊，用于采集接收到的轉(zhuǎn)速信號，得到第一輸入信號，發(fā)送至處理模塊；低頻檢測模塊，用于采集接收到的轉(zhuǎn)速信號，得到第二輸入信號，發(fā)送至處理模塊；處理模塊，用于使用第一輸入信號或第二輸入信號確定電機的目標轉(zhuǎn)速，發(fā)送至控制模塊；控制模塊，用于根據(jù)電機的目標轉(zhuǎn)速控制電機達到目標轉(zhuǎn)速，執(zhí)行變速箱掛擋。通過將轉(zhuǎn)速信號同時輸入至速度檢測模塊和低頻檢測模塊，當電機處于低速轉(zhuǎn)動時，使用第二輸入信號確定電機的目標轉(zhuǎn)速，能夠使TCU準確識別低轉(zhuǎn)速，從而避免變速箱掛擋異常和失敗的發(fā)生，方法簡單。