用于車輛低轉(zhuǎn)速區(qū)的變速箱控制系統(tǒng)、汽車和控制方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010387595.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN111677853B | 公開(公告)日 | 2021-11-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111677853B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-19 |
分類號(hào) | F16H61/02(2006.01)I;F16H63/50(2006.01)I;F16H59/40(2006.01)I;F16H59/70(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 彭華林;肖育波;龔俊星;鞏亞楠;周勇;房永;潘海濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 聯(lián)合軻麟新能源科技(濟(jì)寧)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京辰權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 郎志濤 |
地址 | 272000山東省濟(jì)寧市任城區(qū)唐口街道唐姚路聯(lián)合大廈 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請(qǐng)公開了一種用于車輛低轉(zhuǎn)速區(qū)的變速箱控制系統(tǒng)、汽車和控制方法,包括:速度檢測模塊、低頻檢測模塊、處理模塊和控制模塊;速度檢測模塊,用于采集接收到的轉(zhuǎn)速信號(hào),得到第一輸入信號(hào),發(fā)送至處理模塊;低頻檢測模塊,用于采集接收到的轉(zhuǎn)速信號(hào),得到第二輸入信號(hào),發(fā)送至處理模塊;處理模塊,用于使用第一輸入信號(hào)或第二輸入信號(hào)確定電機(jī)的目標(biāo)轉(zhuǎn)速,發(fā)送至控制模塊;控制模塊,用于根據(jù)電機(jī)的目標(biāo)轉(zhuǎn)速控制電機(jī)達(dá)到目標(biāo)轉(zhuǎn)速,執(zhí)行變速箱掛擋。通過將轉(zhuǎn)速信號(hào)同時(shí)輸入至速度檢測模塊和低頻檢測模塊,當(dāng)電機(jī)處于低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),使用第二輸入信號(hào)確定電機(jī)的目標(biāo)轉(zhuǎn)速,能夠使TCU準(zhǔn)確識(shí)別低轉(zhuǎn)速,從而避免變速箱掛擋異常和失敗的發(fā)生,方法簡單。 |
