一種變速箱控制裝置和汽車
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020762303.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN212868401U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-04-02 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212868401U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-02 |
分類號(hào) | F16H61/02(2006.01)I;F16H61/12(2010.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 彭華林;肖育波;龔俊星;鞏亞楠;周勇;房永;潘海濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 聯(lián)合軻麟新能源科技(濟(jì)寧)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京辰權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 郎志濤 |
地址 | 272000山東省濟(jì)寧市任城區(qū)唐口街道唐姚路聯(lián)合大廈 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種變速箱控制裝置和汽車,包括:轉(zhuǎn)速傳感器、第一接口電路、第二接口電路和電控單元;所述轉(zhuǎn)速傳感器將采集到的轉(zhuǎn)速信號(hào)分為兩路,通過(guò)第一接口電路和第二接口電路傳輸至電控單元。通過(guò)將轉(zhuǎn)速信號(hào)同時(shí)輸入至第一接口和第二接口,當(dāng)電機(jī)處于低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),使第二接口獲取的信號(hào)確定電機(jī)的目標(biāo)轉(zhuǎn)速,能夠使TCU準(zhǔn)確識(shí)別低轉(zhuǎn)速,方法簡(jiǎn)單,從而避免變速箱掛擋異常和失敗的發(fā)生。同時(shí),能夠在不更改現(xiàn)有電機(jī)以及變速箱的情況下,提高TCU識(shí)別低轉(zhuǎn)速的能力,避免變速箱掛擋異常和失敗的發(fā)生,成本低。?? |
