一種減速機(jī)組裝裝配方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011581781.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112677105A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-04-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112677105A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-20 |
| 分類號(hào) | B25B27/14(2006.01)I;B25B11/02(2006.01)I | 分類 | 手動(dòng)工具；輕便機(jī)動(dòng)工具；手動(dòng)器械的手柄；車間設(shè)備；機(jī)械手; |
| 發(fā)明人 | 曾明霞;武斌 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 寧波智楓機(jī)械科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張玉花 |
| 地址 | 315615浙江省寧波市寧?？h桃源街道物流園區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種減速機(jī)組裝裝配方法，其使用了一種減速機(jī)組裝裝配裝置，該減速機(jī)組裝裝配裝置包括安裝底板、支撐柱、支撐機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)，本發(fā)明可解決在進(jìn)行減速機(jī)組裝裝配過(guò)程中，由于減速機(jī)殼體的尺寸與體積相對(duì)較大，傳統(tǒng)的夾持工具很難對(duì)減速機(jī)殼體及端蓋同步進(jìn)行周向的夾持作業(yè)，而且在夾持的過(guò)程中，難以根據(jù)減速機(jī)殼體的相對(duì)放置方位實(shí)時(shí)調(diào)整減速機(jī)端蓋的對(duì)應(yīng)位置，以便于減速機(jī)端蓋與減速機(jī)殼體上的裝配孔一一對(duì)應(yīng)，也難以使減速機(jī)殼體與減速機(jī)端蓋進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng)，以便于人工在同一方向?qū)p速機(jī)上的裝配孔進(jìn)行固定作業(yè)，更難以在對(duì)減速機(jī)殼體進(jìn)行支撐作業(yè)的同時(shí)減少減速機(jī)殼體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)接觸面摩擦力產(chǎn)生的問(wèn)題。?? |
