汽車零部件電鍍用陽(yáng)極系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021516199.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213203262U 公開(kāi)（公告）日 2021-05-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN213203262U 申請(qǐng)公布日 2021-05-14
分類號(hào) C25D17/12 分類 電解或電泳工藝；其所用設(shè)備〔4〕;
發(fā)明人 沈宇;東永華;續(xù)小林;劉晶晶;李曉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南通創(chuàng)源電化學(xué)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 滑春生
地址 226500 江蘇省南通市如皋市城北街道鄧園社區(qū)21組
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了汽車零部件電鍍用陽(yáng)極系統(tǒng)，它涉及汽車零部件電鍍技術(shù)領(lǐng)域，包括陽(yáng)極膜、陽(yáng)極棒、上端連接件、下端連接件、電解液流動(dòng)槽；電解液流動(dòng)槽底部并列固定有數(shù)個(gè)上端連接件，數(shù)個(gè)陽(yáng)極膜分別通過(guò)數(shù)個(gè)上端連接件連接，陽(yáng)極膜頂部通過(guò)上端連接件的第一固定孔卡接，陽(yáng)極膜底部通過(guò)下端連接件的第二固定孔卡接；電解液流動(dòng)槽與電解液儲(chǔ)槽連通，電解液流動(dòng)槽內(nèi)部連接有銅吊桿，銅吊桿通過(guò)掛桿懸掛；陽(yáng)極膜內(nèi)放置有陽(yáng)極棒，陽(yáng)極棒內(nèi)埋入有鈦鉤，鈦鉤鉤在銅吊桿上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：通過(guò)陽(yáng)極膜將電鍍工作液與陽(yáng)極棒隔離，陽(yáng)極棒在沒(méi)有電鍍工作液中工作，避免電鍍工作液導(dǎo)致的陽(yáng)極棒鈍化問(wèn)題，有助于陽(yáng)極棒的正常消耗。