一種牽引裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920771818.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN210284656U 公開(kāi)(公告)日 2020-04-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN210284656U 申請(qǐng)公布日 2020-04-10
分類(lèi)號(hào) B64F1/22 分類(lèi) 飛行器;航空;宇宙航行;
發(fā)明人 朱志宏;曾輝;鄭再象;吳剛 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 揚(yáng)州航鷹科技裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 常州市夏成專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 代理人 姜佩娟
地址 225800 江蘇省揚(yáng)州市寶應(yīng)縣安宜工業(yè)園區(qū)寶泰路9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于機(jī)牽引設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種牽引裝置,包括底板,所述底板的底部四角均安裝有萬(wàn)向自鎖輪,所述底板的頂部對(duì)稱固定有支撐塊,所述底板的上方設(shè)置有套管,所述支撐塊的頂部均與套管的底部固定連接,所述套管的一端固定有連接塊,所述連接塊的頂部開(kāi)設(shè)有連接孔,所述套管的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑桿。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置套管、滑桿、插銷(xiāo)、固定板、彈簧、豎板、橫桿、拉板和卡桿,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)牽引裝置整體的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié),在不使用時(shí),可以縮短其長(zhǎng)度,從而便于該牽引裝置的運(yùn)輸,通過(guò)設(shè)置夾持裝置,可以較為方便快捷的對(duì)飛機(jī)的前起落架的輪體進(jìn)行夾持,操作起來(lái)也較為簡(jiǎn)單,所以可以大大提高工作人員的工作效率。