一種用于充電樁的散熱結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120099725.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214189343U | 公開(公告)日 | 2021-09-14 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214189343U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-14 |
分類號(hào) | B60L53/302(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 魏文深 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廈門深藍(lán)動(dòng)力科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廈門福貝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳遠(yuǎn)洋 |
地址 | 361015福建省廈門市湖里區(qū)火炬高新區(qū)信息光電園金豐大廈702C室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提出了一種用于充電樁的散熱結(jié)構(gòu),包括風(fēng)機(jī)和電池模塊,電池模塊的一端設(shè)有散熱風(fēng)扇,兩組電池模塊具有散熱風(fēng)扇的一端相對(duì)排布,且在兩組電池模塊之間形成通風(fēng)通道,風(fēng)機(jī)設(shè)置于通風(fēng)通道一端,任意兩相對(duì)的電池模塊的散熱風(fēng)扇相互錯(cuò)開。散熱風(fēng)扇的錯(cuò)開設(shè)置,使得電池模塊內(nèi)部的熱量可以及時(shí)排出至通風(fēng)通道且可避免熱量聚集在同一區(qū)域,在通風(fēng)通道的一端設(shè)置風(fēng)機(jī)可以加快通風(fēng)通道內(nèi)部的空氣與充電樁外部的空氣進(jìn)行對(duì)流和熱量交換,增強(qiáng)散熱效果,提高工作效率。 |
