駕駛室矩形窗

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120271630.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202249447U 公開（公告）日 2012-05-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN202249447U 申請(qǐng)公布日 2012-05-30
分類號(hào) E06B3/00(2006.01)I;E06B3/06(2006.01)I;E06B3/58(2006.01)I;E06B3/60(2006.01)I;E06B7/23(2006.01)I 分類 一般門、窗、百葉窗或卷輥遮簾；梯子;
發(fā)明人 趙啟園;龔其波;張滿堂;馮營東 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江揚(yáng)帆船舶配件制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 代理人 袁忠衛(wèi)
地址 316013 浙江省舟山市定海區(qū)北蟬新港工業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種駕駛室矩形窗，包括窗框、玻璃、座板及平壓板，所述座板焊接在艙壁上，所述窗框焊接在座板上，所述玻璃安裝在窗框內(nèi)，其特征在于：所述船用駕駛室矩形窗的四個(gè)角為直角。駕駛窗采用矩形窗，且四個(gè)角均為直角，這樣就使得駕駛窗與原先的圓形窗相比，視野大為擴(kuò)大，利于駕駛員觀察與駕駛，同時(shí)在玻璃與窗框之間襯有密封墊，在座板與艙壁之間設(shè)有密封橡膠，這樣大大增加了駕駛窗的水密性，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單緊湊，能大大開闊駕駛視野、水密性能好，在壓力值升到70Kpa時(shí)，還能保持10分鐘的水密效果。