船舶及海工噴涂場所燃?xì)廨椛浼訜嵯到y(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200920279068.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201434453Y 公開（公告）日 2010-03-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN201434453Y 申請(qǐng)公布日 2010-03-31
分類號(hào) F24D15/02(2006.01)I 分類 供熱；爐灶；通風(fēng);
發(fā)明人 梁廣海;高孟良;徐林;陶文任;房淑梅 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東希爾韋技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京紐樂康知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 代理人 田磊
地址 266520山東省青島市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)漓江東路369號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種船舶及海工噴涂場所燃?xì)廨椛浼訜嵯到y(tǒng)，包括一個(gè)或多個(gè)獨(dú)立的柔強(qiáng)輻射熱能發(fā)生系統(tǒng)，所述柔強(qiáng)輻射熱能發(fā)生系統(tǒng)包括熱能輻射管、風(fēng)機(jī)箱組件、發(fā)生器和控制箱，所述熱能輻射管的兩端分別通過管絲鉗組件與發(fā)生器連接，熱能輻射管的中部通過管路與風(fēng)機(jī)箱組件連接，熱能輻射管的上部覆蓋有反射板組件，所述反射板通過反射板支條組件固定在熱能輻射管上方；所述發(fā)生器和風(fēng)機(jī)箱組件均通過線路與控制箱連接。本實(shí)用新型有益效果：高效節(jié)能，熱傳遞時(shí)無空氣分層，可減少實(shí)際傳熱損失，能源流通環(huán)節(jié)少，熱效率高，初投資一般比鍋爐等傳統(tǒng)采暖低、運(yùn)行費(fèi)用節(jié)省50％以上，而且采用天然氣或液化石油氣作為能源，節(jié)能環(huán)保。