一種船舶及海工涂裝車間燃?xì)廨椛浼訜嵯到y(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920689719.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN210141620U 公開(kāi)(公告)日 2020-03-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN210141620U 申請(qǐng)公布日 2020-03-13
分類號(hào) F24D15/02;F23G7/06;F23D14/02 分類 供熱;爐灶;通風(fēng);
發(fā)明人 梁廣海;尹亮;高孟良;陶文任;徐林;梁廣彬;李雁冰 申請(qǐng)(專利權(quán))人 山東希爾韋技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京紐樂(lè)康知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 黃凡凡
地址 266520 山東省青島市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)漓江東路369號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船舶及海工涂裝車間燃?xì)廨椛浼訜嵯到y(tǒng),包括位于涂裝車間內(nèi)部的至少兩個(gè)輻射管子系統(tǒng),輻射管子系統(tǒng)包括多根同軸且相互連通的熱能輻射管,相鄰兩根熱能輻射管可拆裝連接,輻射管子系統(tǒng)的首端連接有輻射熱能發(fā)生器,輻射管子系統(tǒng)的末端設(shè)置有調(diào)節(jié)閥,所有的輻射管子系統(tǒng)的末端通過(guò)中樞輻射管子系統(tǒng)相連通,中樞輻射管子系統(tǒng)包括多根同軸且相互連通的中樞輻射管,相鄰兩根中樞輻射管可拆裝連接,中樞輻射管子系統(tǒng)的末端設(shè)置有負(fù)壓風(fēng)機(jī),中樞輻射管子系統(tǒng)的末端與涂裝車間的外部環(huán)境連通。消除了現(xiàn)代船體制造和維修生產(chǎn)造成技術(shù)的瓶頸,同時(shí),實(shí)現(xiàn)了船舶涂裝生產(chǎn)較好的節(jié)能減排指標(biāo)。