一種動(dòng)力模組

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610721426.5 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN106257099B 公開(公告)日 2019-03-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN106257099B 申請(qǐng)公布日 2019-03-01
分類號(hào) F16H57/02;B25J9/12;H02K7/10;H02K7/116 分類 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 梁哲;石枝春;李長(zhǎng)城;段璞 申請(qǐng)(專利權(quán))人 深圳市極拓醫(yī)療科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市深弘廣聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 深圳市奇諾動(dòng)力科技有限公司
地址 518000 廣東省深圳市南山區(qū)桃源街道麗山路大學(xué)城創(chuàng)業(yè)園705室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開一種動(dòng)力模組,包括作為動(dòng)力模塊的動(dòng)力源的電機(jī)、用于匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的減速機(jī)構(gòu)以及作為轉(zhuǎn)速傳遞的電機(jī)輸出機(jī)構(gòu),所述電機(jī)的定子組件上設(shè)有空心凹槽,所述減速機(jī)構(gòu)容置在空心凹槽內(nèi),所述電機(jī)輸出機(jī)構(gòu)同時(shí)連接電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)。本發(fā)明將減速機(jī)構(gòu)設(shè)置在電機(jī)的定子組件內(nèi)部,與現(xiàn)有技術(shù)中減速機(jī)構(gòu)在外部與電機(jī)進(jìn)行連接的方式相比,構(gòu)思獨(dú)特,且大大減小了整個(gè)動(dòng)力模組的體積,更適合于小體積的機(jī)器設(shè)置中,在本發(fā)明中,減速機(jī)構(gòu)可以根據(jù)整個(gè)動(dòng)力模組的需求,可選擇使用一級(jí)減速機(jī)構(gòu)或者多級(jí)減速機(jī)構(gòu),各個(gè)組件相對(duì)獨(dú)立,又相輔相成,使用起來(lái)靈活多變。