一種蓄電池的斷電保護(hù)裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920744169.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN210040382U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-02-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210040382U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-02-07 |
分類號(hào) | H01M2/30;H01M2/20;H01M2/34;H02H7/18 | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 李書(shū)福;張磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 湖南吉利汽車部件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;湖南吉利汽車部件有限公司 |
地址 | 310051 浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路1760號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種蓄電池的斷電保護(hù)裝置,屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中蓄電池負(fù)極通電、斷電的切換操作麻煩的問(wèn)題。本蓄電池的斷電保護(hù)裝置包括絕緣托板,絕緣托板上間隔設(shè)置有負(fù)極線轉(zhuǎn)接柱和用于連接蓄電池負(fù)極接線柱的固定夾,絕緣托板上還轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有能導(dǎo)電的壓板,壓板能同時(shí)搭接在負(fù)極線轉(zhuǎn)接柱和固定夾上,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)壓板還能使負(fù)極線轉(zhuǎn)接柱和固定夾均不與壓板相接觸,本斷電保護(hù)裝置還包括當(dāng)壓板搭接在負(fù)極線轉(zhuǎn)接柱和固定夾上時(shí)能驅(qū)使壓板緊壓在負(fù)極線轉(zhuǎn)接柱和固定夾上的彈性件。本實(shí)用新型具有操作方便、成本低的優(yōu)點(diǎn)。 |
