一種車身輸送系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022222793.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214421643U 公開（公告）日 2021-10-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN214421643U 申請(qǐng)公布日 2021-10-19
分類號(hào) B65G47/34（2006.01）I;B65G47/64（2006.01）I 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 鐘隆裕;李慶;李軍輝;胡安濤;楊猛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣州明珞自動(dòng)化工業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 胡輝
地址 510530廣東省廣州市黃埔區(qū)開源大道11號(hào)C3棟101室、201室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種車身輸送系統(tǒng)，包括：側(cè)頂機(jī)，包括第一側(cè)頂機(jī)和第二側(cè)頂機(jī)，所述第一側(cè)頂機(jī)設(shè)置于第一加工線，所述第二側(cè)頂機(jī)設(shè)置于第二加工線；移載機(jī)構(gòu)，設(shè)置于第一側(cè)頂機(jī)和第二側(cè)頂機(jī)之間，用于車身在所述第一側(cè)頂機(jī)和第二側(cè)頂機(jī)之間進(jìn)行切換。白車身進(jìn)行換線處理時(shí)，兩條工藝不同的加工線各裝有一臺(tái)側(cè)頂機(jī)，用于將車身通過側(cè)頂方式抬起或落下，其間，配合移載機(jī)構(gòu)來達(dá)到輸送白車身的功能；整體上系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，運(yùn)行可靠平穩(wěn)，節(jié)省了空間；能夠適應(yīng)不同車身的頂升、橫移工作；并能滿足節(jié)拍的同時(shí)，各機(jī)構(gòu)獨(dú)立運(yùn)行、互不干涉，提高了市場競爭力。