一種機(jī)車(chē)車(chē)輛PHM通用系統(tǒng)的構(gòu)建方法與裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110025226.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112765877A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-05-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112765877A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-07 |
| 分類(lèi)號(hào) | G06F16/248(2019.01)I;G06F16/2458(2019.01)I;G06F16/215(2019.01)I;G06F30/27(2020.01)I;G06F16/25(2019.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 王平;崔建岷;吳文波;楊友蘭;馬毅華;梁榮青 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 上海申鐵信息工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上?？剖⒅R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 趙繼明 |
| 地址 | 200071上海市靜安區(qū)天目東路228號(hào)9樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種機(jī)車(chē)車(chē)輛PHM通用系統(tǒng)的構(gòu)建方法，PHM通用系統(tǒng)包括數(shù)字孿生模塊、PHM數(shù)據(jù)解析層、PHM智能算法層和PHM可視化與應(yīng)用接口層，運(yùn)行時(shí)具體包括以下步驟：S1、數(shù)字孿生模塊獲取業(yè)務(wù)部門(mén)信息和鐵路設(shè)備信息進(jìn)行轉(zhuǎn)化，構(gòu)建數(shù)字孿生模型；S2、PHM數(shù)據(jù)解析層根據(jù)模型信息將原始車(chē)載采集數(shù)據(jù)解析為車(chē)輛狀態(tài)數(shù)據(jù)；S3、PHM智能算法層根據(jù)預(yù)設(shè)的算法將車(chē)輛狀態(tài)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為故障診斷信息與預(yù)測(cè)信息；S4、PHM可視化與應(yīng)用接口層獲取可視化接口和應(yīng)用接口，由可視化應(yīng)用展示故障診斷信息與預(yù)測(cè)信息，并與業(yè)務(wù)部門(mén)的工作業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有對(duì)各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)的工作業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行整合、提高PHM系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理效率和穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)。?? |
