船用浮筒的制造方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201610159777.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN105730615A | 公開(kāi)(公告)日 | 2016-07-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN105730615A | 申請(qǐng)公布日 | 2016-07-06 |
分類號(hào) | B63B9/06(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備; |
發(fā)明人 | 劉石全 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣西柳城縣恒生造船有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 劉石全 |
地址 | 545200 廣西壯族自治區(qū)柳州市柳城縣大埔鎮(zhèn)河?xùn)|大道32號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)一種船用浮筒的制造方法,涉及水面船舶領(lǐng)域,步驟為先將一金屬板前端沿長(zhǎng)度方向間隔裁出三個(gè)“V”型缺口;在金屬板上沿中間的“V”型缺口的尖端向該金屬板的后段縱向壓折出一三角平板,再在三角平板的兩側(cè)邊沿另外兩個(gè)“V”型缺口的尖端縱向分別壓折出一傾斜板,兩個(gè)傾斜板和一個(gè)三角平板構(gòu)成了浮筒的底板;然后再將每個(gè)傾斜板的外側(cè)向上壓折,形成了浮筒本體;將“V”型缺口相鄰的邊對(duì)折焊接,再將高出的兩邊繼續(xù)對(duì)接焊接,形成“V”型頭部;在浮筒本體上焊接尾封板,形成浮筒殼體,在浮筒殼體上焊接面板,對(duì)該浮筒殼體進(jìn)行密封。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本浮筒具有V型頭部,其阻升作用大,船行駛加速時(shí),使船身上浮,提速快。 |
