一種公路橋梁的橋體連接裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201721225660.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN207973996U 公開（公告）日 2018-10-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN207973996U 申請(qǐng)公布日 2018-10-16
分類號(hào) E01D19/06 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 詹秀云 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 湖南金沙路橋建設(shè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 366301 福建省龍巖市長(zhǎng)汀縣河田鎮(zhèn)羅地村肖坊
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種公路橋梁的橋體連接裝置。主要特點(diǎn)是：左橋體的右端設(shè)有左連接板，左連接板的右端從上到下設(shè)有一體結(jié)構(gòu)的、均布的左插齒，上下兩個(gè)相鄰的左插齒之間設(shè)有左插槽，右橋體的左端設(shè)有右連接板，右連接板的左端從上到下設(shè)有一體結(jié)構(gòu)的、與左插齒相互錯(cuò)開的、均布的右插齒，上下兩個(gè)相鄰的右插齒之間設(shè)有右插槽；左插齒和右插齒的前端面在同一平面上；連接軸穿過圓通孔和長(zhǎng)通孔后將左橋體和右橋體串接在一起。本實(shí)用新型既能在溫度升高或降低時(shí)使汽車行駛在同一平面的左插齒和右插齒的前端面上，確保汽車平穩(wěn)駛過公路橋梁的橋體連接處，又能在某段橋體上靠外邊的汽車數(shù)量過多時(shí)，不會(huì)發(fā)生該段橋體向外翻傾事故，確保生命財(cái)產(chǎn)安全。