一種進(jìn)氣導(dǎo)管總成
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201721338173.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN207485569U | 公開(kāi)（公告）日 | 2018-06-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN207485569U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-06-12 |
| 分類(lèi)號(hào) | F02M35/10;F02M35/024;F02M35/12 | 分類(lèi) | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 熊建興;李加寧;殷晶晶;喻少東;王濤 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 南昌江鈴集團(tuán)鑫晨汽車(chē)零部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 喻莎 |
| 地址 | 330001江西省南昌市青云譜區(qū)迎賓北大道755號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公布了一種進(jìn)氣導(dǎo)管總成，包含空濾進(jìn)氣口、編織管和進(jìn)氣連接管Ⅰ后段總成，所述編織管的兩端分別連接有空濾進(jìn)氣口和進(jìn)氣連接管Ⅰ后段總成，所述進(jìn)氣連接管Ⅰ后段總成上安裝有排塵閥和減震裝置，所述空濾進(jìn)氣口上設(shè)置有減震裝置，所述減震裝置包含鋼襯套和減震圈，所述減震圈包裹在鋼襯套的外側(cè)。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)，解決了車(chē)輛在顛簸路面行進(jìn)時(shí)由于振動(dòng)對(duì)進(jìn)氣管的損壞，同時(shí)還避免了因進(jìn)氣管損壞導(dǎo)致的進(jìn)入燃燒室內(nèi)的空氣因含有雜質(zhì)損壞零部件。本實(shí)用新型具有制造成本低、生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)便、安裝簡(jiǎn)單、實(shí)用年限長(zhǎng)和實(shí)用性廣等優(yōu)點(diǎn)。 |
