一種新能源汽車電機(jī)用打磨裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920208005.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN210209803U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-03-31 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210209803U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-03-31 |
| 分類號(hào) | B24B19/00(2006.01)I | 分類 | 磨削；拋光; |
| 發(fā)明人 | 劉運(yùn)鴻;劉國(guó)榮;張鳳文;嚴(yán)興焰;陽(yáng)敏;黃靜 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 贛州恒玖電氣有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 贛州智府晟澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 姜建華 |
| 地址 | 341003江西省贛州市贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)香港工業(yè)園北園金龍路辦公樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車電機(jī)用打磨裝置，包括打磨裝置本體，打磨裝置本體的左側(cè)固定連接有傳動(dòng)箱，傳動(dòng)箱的正面固定連接有收集箱，收集箱的頂部連通有風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的背側(cè)連通有吸風(fēng)軟管，吸風(fēng)軟管的背側(cè)貫穿至傳動(dòng)箱內(nèi)部，傳動(dòng)箱背面的右側(cè)固定連接有電機(jī)，電機(jī)的輸出端固定連接有傳動(dòng)桿。本實(shí)用新型通過(guò)風(fēng)罩配合吸風(fēng)軟管把工作臺(tái)的灰塵吸入到收集袋的內(nèi)部，完成除塵，解決了現(xiàn)有的打磨裝置通常不具備除塵功能，導(dǎo)致在加工時(shí)灰塵影響使用者視線打磨不精準(zhǔn)造成零件報(bào)廢的問(wèn)題，避免了使用者加工時(shí)因?yàn)榛覊m使加工準(zhǔn)確度降低，也避免了使用者因?yàn)榛覊m導(dǎo)致加工效率變慢，增加了打磨裝置的實(shí)用性。?? |
