一種新型密封形式的汽車全景天窗總成

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120341573.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215204385U 公開（公告）日 2021-12-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN215204385U 申請(qǐng)公布日 2021-12-17
分類號(hào) B60J10/82（2016.01）I;B60J10/84（2016.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 張慶亮;周玉鋒 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 寧波尚宏汽車天窗有限公司
代理機(jī)構(gòu) 寧波久日專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 陳超;賴澤銀
地址 315336浙江省寧波市寧波杭州灣新區(qū)興慈一路290號(hào)3號(hào)樓107-7室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種新型密封形式的汽車全景天窗總成，包括具有開口的車頂、設(shè)于開口兩側(cè)的導(dǎo)軌以及設(shè)于導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)面板和固定面板，所述運(yùn)動(dòng)面板和固定面板底部均設(shè)有支承組件，所述導(dǎo)軌上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)面板的連接臂，還包括：第一密封組件，在運(yùn)動(dòng)面板關(guān)閉狀態(tài)下，所述第一密封組件靠近運(yùn)動(dòng)面板的一端被密封的擠壓在兩個(gè)支承組件之間；第二密封組件，在打開過(guò)程中，所述連接臂被擠壓在第一密封組件和第二密封組件之間行進(jìn)；第三密封組件，所述第三密封組件在運(yùn)動(dòng)面板在關(guān)閉狀態(tài)與車頂開口彈性相抵，有效增加運(yùn)動(dòng)面板與車頂開口的密封性。