一種電磁水泵離合器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921274272.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN210461465U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-05-05 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210461465U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-05-05 |
分類號(hào) | F16D27/06;F16D27/14 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 姚飛;龔達(dá)錦;劉敦綠;董明江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇睿昕聯(lián)合汽車科技集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蘇州根號(hào)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 江蘇睿昕聯(lián)合汽車科技集團(tuán)有限公司 |
地址 | 215411 江蘇省蘇州市太倉(cāng)市城廂鎮(zhèn)工業(yè)園顧港路17# | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及磁力驅(qū)動(dòng)的離合器技術(shù)領(lǐng)域,尤其是公開(kāi)了一種用于汽車水泵的電磁水泵離合器,包括皮帶輪組件、電磁線圈組件、導(dǎo)磁固定盤和隨動(dòng)盤組件。本實(shí)用新型采用橋式安裝結(jié)構(gòu),連接皮帶輪的第一軸承、軸承擋圈位于皮帶輪的軸向通孔內(nèi)側(cè),導(dǎo)磁固定盤、第二軸承、連接主軸的軸套位于皮帶輪的軸向通孔外側(cè),電磁線圈組件的線圈槽及其中的電磁線圈都位于皮帶輪的軸向通孔的中間,有效利用了皮帶輪的內(nèi)部空間,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙,更加緊湊,尤其適用于直徑較小的皮帶輪中安裝使用。本實(shí)用新型通過(guò)電磁線圈斷、斷電,來(lái)控制隨動(dòng)盤組件中的耦合盤與導(dǎo)磁固定盤的結(jié)合和分離,進(jìn)而控制主軸及水泵葉輪的高速轉(zhuǎn)動(dòng)和低速轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)降低汽車水泵的能耗的目的。 |
