一種道橋銜接處全斷面差異沉降智能監(jiān)測(cè)與精準(zhǔn)定位方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111423015.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114111710A 公開（公告）日 2022-03-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN114111710A 申請(qǐng)公布日 2022-03-01
分類號(hào) G01C5/00（2006.01）I;G01L1/24（2006.01）I;G01B21/02（2006.01）I;E02D1/08（2006.01）I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 崔新壯;杜業(yè)峰;張小寧;薛志超;齊輝;郝建文;姜鵬;包振昊;李向陽;路雨;牟啟碩;張圣琦;孫玉杰;王帥;孫華琛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東高速集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市創(chuàng)富知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 余文
地址 277251山東省濟(jì)南市經(jīng)十路17922號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于道橋監(jiān)測(cè)定位領(lǐng)域，尤其是一種道橋銜接處全斷面差異沉降智能監(jiān)測(cè)與精準(zhǔn)定位方法，針對(duì)現(xiàn)有的橋頭搭板下部土體沉降及脫空區(qū)域位置難以判斷，土體沉降情況難以量化的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括以下步驟：S1、對(duì)射頻卡、位移傳感器進(jìn)行安裝，對(duì)應(yīng)力傳感光纖進(jìn)行鋪設(shè)；S2、對(duì)射頻卡信號(hào)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，若射頻卡信號(hào)丟失，則說明發(fā)生差異沉降；S3、對(duì)應(yīng)力傳感光纖所受壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸至控制中心，與控制中心預(yù)設(shè)的初始數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，若壓力下降，則說明出現(xiàn)沉陷，S4、通過位移傳感器對(duì)沉陷距離進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸至控制空心，本發(fā)明可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋頭搭板下部土體沉陷情況，并對(duì)其作出有效處治與維修。