一種道橋銜接處全斷面差異沉降智能監(jiān)測與精準(zhǔn)定位方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111423015.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114111710A | 公開(公告)日 | 2022-03-01 |
申請公布號 | CN114111710A | 申請公布日 | 2022-03-01 |
分類號 | G01C5/00(2006.01)I;G01L1/24(2006.01)I;G01B21/02(2006.01)I;E02D1/08(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 崔新壯;杜業(yè)峰;張小寧;薛志超;齊輝;郝建文;姜鵬;包振昊;李向陽;路雨;牟啟碩;張圣琦;孫玉杰;王帥;孫華琛 | 申請(專利權(quán))人 | 山東高速集團有限公司 |
代理機構(gòu) | 深圳市創(chuàng)富知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 余文 |
地址 | 277251山東省濟南市經(jīng)十路17922號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于道橋監(jiān)測定位領(lǐng)域,尤其是一種道橋銜接處全斷面差異沉降智能監(jiān)測與精準(zhǔn)定位方法,針對現(xiàn)有的橋頭搭板下部土體沉降及脫空區(qū)域位置難以判斷,土體沉降情況難以量化的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括以下步驟:S1、對射頻卡、位移傳感器進行安裝,對應(yīng)力傳感光纖進行鋪設(shè);S2、對射頻卡信號進行監(jiān)測,若射頻卡信號丟失,則說明發(fā)生差異沉降;S3、對應(yīng)力傳感光纖所受壓力進行監(jiān)測,監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸至控制中心,與控制中心預(yù)設(shè)的初始數(shù)據(jù)進行對比,若壓力下降,則說明出現(xiàn)沉陷,S4、通過位移傳感器對沉陷距離進行監(jiān)測,監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸至控制空心,本發(fā)明可以及時發(fā)現(xiàn)橋頭搭板下部土體沉陷情況,并對其作出有效處治與維修。 |
