一種分體式電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池加熱系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022185707.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213716959U 公開(kāi)（公告）日 2021-07-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN213716959U 申請(qǐng)公布日 2021-07-16
分類號(hào) H01M10/615（2014.01）I;H01M10/617（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/637（2014.01）I;H01M10/6571（2014.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 陳本安;王安亭;唐興烈;楊聰;李超;劉潤(rùn)濤;肖福祿;德拉甘·武契蒂奇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 瀘州遨游易行新能源汽車(chē)技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 山東華君知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 李艷
地址 646000四川省瀘州市江陽(yáng)區(qū)酒谷大道五段19號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種分體式電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池加熱系統(tǒng)，包括加熱片，加熱片由加熱絲和鋁箔反射層組成，鋁箔反射層的層數(shù)為兩層，兩層鋁箔反射層貼在呈均勻分布的加熱絲的兩面；加熱絲與充電機(jī)電連接；加熱片安裝在鋰電池單體的絕緣側(cè)，鋰電池單體的表面設(shè)置有溫度傳感器，溫度傳感器的數(shù)量與鋰電池單體的數(shù)量相同，溫度傳感器與鋰電池單體一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，溫度傳感器通過(guò)連接線與充電機(jī)內(nèi)的控制器連接；本實(shí)用新型可以確保鋰電池組的溫度均衡，實(shí)時(shí)保證鋰電池組的最佳充電溫度，提高低溫環(huán)境下充電安全性能；可以避免采用鋰電池組本身電量加熱，確保電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航不受影響。