集裝箱船舶
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111029527.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN114084288A | 公開(公告)日 | 2022-02-25 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN114084288A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-25 |
分類號(hào) | B63B25/00(2006.01)I;B63B11/00(2006.01)I;B63B43/06(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備; |
發(fā)明人 | 鄧愷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中集船舶海洋工程設(shè)計(jì)研究院有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市隆天聯(lián)鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王榮 |
地址 | 200000上海市浦東新區(qū)新金橋路27號(hào)18號(hào)樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種集裝箱船舶,包括船體和設(shè)于船體底部的底壓載艙;所述底壓載艙包括沿所述船體的寬度方向間隔分布的舭部壓載艙和舯部壓載艙;所述舭部壓載艙位于舷側(cè)邊,所述舯部壓載艙位于所述舭部壓載艙的內(nèi)側(cè),并相較于所述舭部壓載艙更靠近船體的中心縱向軸線;所述舯部壓載艙的寬度小于所述船體寬度的二分之一;裝滿壓載水的所述舯部壓載艙能夠達(dá)到船舶所需初穩(wěn)性高的最小規(guī)范許用值,從而保證船舶能夠安全行駛。由于壓載水量的減少,在船舶載重量不變的情況下,反向地增加了載貨量,提升了收益。 |
