一種新型行李架桿銑底面用工裝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022886266.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN214237192U 公開(kāi)(公告)日 2021-09-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN214237192U 申請(qǐng)公布日 2021-09-21
分類(lèi)號(hào) B23Q3/06(2006.01)I 分類(lèi) 機(jī)床;不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工;
發(fā)明人 王飛;劉小偉;楊甲瑞 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 嘉興敏實(shí)機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 嘉興啟帆專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 廖銀洪
地址 314001浙江省嘉興市南湖區(qū)亞中路786號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型行李架桿銑底面用工裝,包括底板、電機(jī)、第一螺紋孔、擠壓板和轉(zhuǎn)盤(pán),所述底板的頂端皆開(kāi)設(shè)有凹槽,所述底板一端的側(cè)壁安裝有支撐板,且支撐板的頂端安裝有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端通過(guò)聯(lián)軸器安裝有貫穿凹槽內(nèi)部的正反絲桿,所述凹槽內(nèi)部的底端安裝有第一滑軌,且第一滑軌的內(nèi)部設(shè)置有第一滑塊,所述第一滑塊的頂端安裝有支撐臺(tái),且支撐臺(tái)的頂端安裝有固定板,所述固定板一端的側(cè)壁安裝有第二滑軌。該新型行李架桿銑底面用工裝,通過(guò)螺紋桿在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)可以帶動(dòng)擠壓板通過(guò)第二滑塊在第二滑軌的內(nèi)部進(jìn)行往復(fù)升降移動(dòng),便于使擠壓板升降來(lái)對(duì)行李架桿主體進(jìn)行擠壓固定,便于操作人員進(jìn)行操作。