一種車載電池管理系統(tǒng)寬電壓主動均衡電路

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110869746.6 申請日 -
公開（公告）號 CN113489112A 公開（公告）日 2021-10-08
申請公布號 CN113489112A 申請公布日 2021-10-08
分類號 H02J7/00（2006.01）I;H02M3/335（2006.01）I;H02M1/32（2007.01）I;H02M1/44（2007.01）I;G01R31/392（2019.01）I;G01R31/389（2019.01）I;G01R31/378（2019.01）I;B60L58/22（2019.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 蘇亮欽;李衛(wèi)平;張泱淵 申請（專利權(quán)）人 深圳市科列技術(shù)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市創(chuàng)富知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王麗霞
地址 518000廣東省深圳市南山區(qū)西麗街道高新北四道16號慶邦電子大廈B棟5樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及車載電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種車載電池管理系統(tǒng)寬電壓主動均衡電路，包括電池輸入端、電池輸出端、升壓電路、吸收電路、變壓器、同步整流控制電路、穩(wěn)壓電路，所述電池輸入端外接有電池，所述電池輸入端與所述穩(wěn)壓電路連接，所述穩(wěn)壓電路與所述同步整流控制電路連接，同步整流控制電路與變壓器連接，所述變壓器與所述升壓電路、所述吸收電路連接，所述吸收電路、所述升壓電路均與所述電池輸出端連接，本發(fā)明通過對均衡主拓?fù)溥M(jìn)行了調(diào)整，對輸出控制電路做了創(chuàng)新以及針對性能做了較大的優(yōu)化，通過本本發(fā)明可以使主動均衡式的電池管理系統(tǒng)更加高效，高性能，本發(fā)明具有效率高、安全系數(shù)高、干擾小、同步控制的優(yōu)點(diǎn)。