電動(dòng)汽車電機(jī)自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200910061979.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN101875305B 公開（公告）日 2012-11-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN101875305B 申請(qǐng)公布日 2012-11-14
分類號(hào) B60K17/12(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 吳森;檀銀身;高幼民;陳建平;潘明安 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 襄樊宇清電動(dòng)汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 襄陽嘉琛知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 代理人 襄陽宇清傳動(dòng)科技有限公司;襄陽宇清電驅(qū)動(dòng)科技有限公司
地址 441058 湖北省襄陽市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新星路5號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明電動(dòng)汽車電機(jī)自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)裝置。屬于電動(dòng)汽車電機(jī)和變速箱技術(shù)領(lǐng)域。主要是解決現(xiàn)有電動(dòng)汽車因電機(jī)與變速箱不是整體化而存在軸向占用空間大、重量大、成本高的問題。它的主要特征是車用電機(jī)與變速箱共用端蓋；車用電機(jī)輸出軸為變速箱輸入軸；變速箱采用凹型殼體，并直接固定在車用電機(jī)輸出端的電機(jī)殼體上；凹型殼體上設(shè)有三個(gè)定位傳感器；變速箱第三軸及輸出軸上安裝有編碼器；變速箱上裝有兩個(gè)氣缸，第三軸上裝有兩組雙聯(lián)內(nèi)花鍵齒輪；車用電機(jī)后端蓋側(cè)設(shè)有由軸套、分離叉、撥桿、分離臂、分離軸承座構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)離合裝置。本發(fā)明具有占用軸向空間小、重量輕、多檔變速的特點(diǎn)，主要用于電動(dòng)汽車電機(jī)自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)裝置。