電驅動機械式變速動力傳動系統(tǒng)及其控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201010600923.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN102092286B | 公開(公告)日 | 2012-09-12 |
申請公布號 | CN102092286B | 申請公布日 | 2012-09-12 |
分類號 | B60K17/06(2006.01)I;B60K20/02(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 宋惠民;高幼民;潘全勝;張志斌;郭新堂;韓偉;薛杰 | 申請(專利權)人 | 襄樊宇清電動汽車有限公司 |
代理機構 | 襄陽嘉琛知識產(chǎn)權事務所 | 代理人 | 襄陽宇清傳動科技有限公司;襄陽宇清電驅動科技有限公司 |
地址 | 441058 湖北省襄陽市高新技術開發(fā)區(qū)新星路5號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 用于電動汽車的電驅動機械式變速動力傳動系統(tǒng),包括車用電機(2)和齒輪變速箱(1),齒輪變速箱(1)包括:動力輸入軸(27)、動力輸出軸(28)、中間軸(29)和齒輪(35,36,37,38,39,40)、氣缸(30),氣缸通過活塞(31)與撥叉連接,撥叉與齒輪對應連接;車用電機(2)輸出軸(27)與變速箱輸入軸(27)制成同一軸。變速箱上設有由頂桿(53)、頂桿兩側的定位鋼球(51,52)、撥叉構成的換檔互鎖裝置;撥叉上設有與定位鋼球配合的定位槽。由于換檔互鎖裝置的作用,可克服現(xiàn)有不采用同步器的變速箱變速時產(chǎn)生的亂檔、錯檔、打齒輪現(xiàn)象,使換檔順暢,換檔更可靠。 |
