一種航空動力附件傳動的轉(zhuǎn)接裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201510244485.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN106195034A | 公開(公告)日 | 2016-12-07 |
申請公布號 | CN106195034A | 申請公布日 | 2016-12-07 |
分類號 | F16D3/06(2006.01)I;F16N1/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 田茂權(quán);張松林;賈赟 | 申請(專利權(quán))人 | 中國航發(fā)貴陽發(fā)動機(jī)研究所 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 550081 貴州省貴陽市觀山湖區(qū)云潭北路602號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 在飛機(jī)附件傳動機(jī)匣與發(fā)動機(jī)附件傳動機(jī)匣之間的聯(lián)軸器上設(shè)計出一種轉(zhuǎn)接裝置,轉(zhuǎn)接裝置能彌補(bǔ)聯(lián)軸器長度不足,節(jié)省研制費(fèi)用和時間。轉(zhuǎn)接裝置兩端連接法蘭,兩端法蘭是采用嵌入一個環(huán)形凸臺進(jìn)行定位,用密封圈進(jìn)行端面封嚴(yán)。傳動軸安裝在轉(zhuǎn)接裝置殼體內(nèi),通過安裝在兩端的軸承進(jìn)行徑向定位。傳動軸的兩端軸承是采用軸肩和軸承襯套對軸承進(jìn)行軸向限位。傳動軸的前端面與發(fā)動機(jī)附件傳動機(jī)匣聯(lián)軸器的傳動軸采用法蘭端面齒連接。傳動軸的后端與飛機(jī)附件傳動機(jī)匣的傳動桿采用花鍵套接。 |
