一種閘瓦制動裝置及轉(zhuǎn)向架

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202121974914.X 申請日 -
公開（公告）號 CN215883672U 公開（公告）日 2022-02-22
申請公布號 CN215883672U 申請公布日 2022-02-22
分類號 B61H13/20（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 周志勇;閆新亮;康鋒;李彥青;陳小花;楊文林;田一茗;孟云;薛政璇 申請（專利權(quán)）人 晉西鐵路車輛有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 北京隆源天恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張曉會
地址 030032山西省太原市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東大街8號311室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及軌道車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種閘瓦制動裝置及轉(zhuǎn)向架。所述閘瓦制動裝置包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)、第一制動組件、第二制動組件和連接件，第一制動組件和第二制動組件分別與車架轉(zhuǎn)動連接，連接件的相對兩端分別與第一制動組件和第二制動組件連接，驅(qū)動機(jī)構(gòu)與第一制動組件或第二制動組件驅(qū)動連接，驅(qū)動機(jī)構(gòu)適于驅(qū)動第一制動組件和第二制動組件沿車架的長度方向運動。本實用新型通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動第一制動組件或第二制動組件移動，連接件可以帶動第二制動組件和第一制動組件移動，同時第一制動組件與第二制動組件可以交替使用分別對車輛進(jìn)行制動，增加第一制動組件與第二制動組件的使用時長，有效地降低更換成本。