一種緩沖組件及轉(zhuǎn)向架
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121990828.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215883662U | 公開(公告)日 | 2022-02-22 |
申請公布號 | CN215883662U | 申請公布日 | 2022-02-22 |
分類號 | B61F5/14(2006.01)I;B61F5/04(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 孟云;周志勇;逯津杰;陳小花;孟少峰;任寧;魏業(yè)真;康鋒 | 申請(專利權(quán))人 | 晉西鐵路車輛有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京隆源天恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張曉會 |
地址 | 030032山西省太原市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東大街8號311室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及軌道車輛技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種緩沖組件及轉(zhuǎn)向架。緩沖組件包括至少兩個橫梁結(jié)構(gòu)、連接組件和至少兩個旁承結(jié)構(gòu),連接組件分別與兩個橫梁結(jié)構(gòu)連接旁承結(jié)構(gòu)位于兩個橫梁結(jié)構(gòu)之間,兩個旁承結(jié)構(gòu)分別位于橫梁結(jié)構(gòu)的長度方向兩側(cè),旁承結(jié)構(gòu)的第一端與連接組件連接,旁承結(jié)構(gòu)的第二端部分伸出橫梁結(jié)構(gòu)與車體連接。本實用新型通過連接組件將兩個旁承結(jié)構(gòu)固定在橫梁結(jié)構(gòu)上,旁承結(jié)構(gòu)可以分別對車體的左右兩側(cè)進(jìn)行支撐,保障車輛在左轉(zhuǎn)向時,通過位于車輛右側(cè)的旁承結(jié)構(gòu)提供對車體右側(cè)向上的力,克服車輛重心偏移;在車輛右轉(zhuǎn)向時,通過位于車輛右側(cè)的旁承結(jié)構(gòu)提供對車體右側(cè)向上的力,克服車輛重心偏移,保證車輛運行的安全性。 |
