一種車載地鐵限界檢測(cè)方法及其檢測(cè)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811386614.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN109532937B 公開（公告）日 2021-01-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN109532937B 申請(qǐng)公布日 2021-01-12
分類號(hào) B61K9/02 分類 鐵路;
發(fā)明人 林建輝;陳春俊;陳雙喜;屈國慶;楊崗;張敏 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 成都天佑路航軌道交通科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都頂峰專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 成都天佑路航軌道交通科技有限公司
地址 610000 四川省成都市雙流區(qū)西南航空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)集中區(qū)六期西南交通大學(xué)研究院內(nèi)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種車載地鐵限界檢測(cè)方法及其檢測(cè)系統(tǒng)，屬于軌道交通的技術(shù)領(lǐng)域，在車輛實(shí)際運(yùn)行工況下精確測(cè)量車輪相對(duì)于軌道平面的動(dòng)態(tài)偏移量、轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)相對(duì)于輪對(duì)的偏移量、車體相對(duì)于轉(zhuǎn)向架的偏移量，通過位移、傾角疊加算法推算一系彈簧、二系彈簧上的偏移量，并將所述位移和傾角偏移量作為參數(shù)，計(jì)算在同一坐標(biāo)系下車輛限界坐標(biāo)值，并在基準(zhǔn)坐標(biāo)系下輸出車輛限界輪廓線，實(shí)現(xiàn)了基于實(shí)測(cè)偏移量數(shù)據(jù)的車輛動(dòng)態(tài)限界檢測(cè)，無需模擬及仿真；還可實(shí)現(xiàn)車載檢測(cè)，優(yōu)于限界標(biāo)準(zhǔn)中的靜態(tài)限界，對(duì)于車輛動(dòng)態(tài)限界的檢測(cè)更加精準(zhǔn)。