減少汽車空壓機隨氣排油量的方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200910096006.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN101482106B | 公開(公告)日 | 2012-11-28 |
申請公布號 | CN101482106B | 申請公布日 | 2012-11-28 |
分類號 | F04B39/12(2006.01)I;F04B39/00(2006.01)I | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C械;液體泵或彈性流體泵; |
發(fā)明人 | 馮志明;王裕仁;王善江 | 申請(專利權(quán))人 | 奉化市天風(fēng)汽車空壓機有限公司 |
代理機構(gòu) | 寧波奧凱專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 白洪長 |
地址 | 315511 浙江省奉化市尚田鎮(zhèn)開城西街3號奉化市天風(fēng)汽車空壓機有限公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 涉及汽車空壓機零部件的減少汽車空壓機隨氣排油量的結(jié)構(gòu)及方法。該結(jié)構(gòu)包括空壓機氣缸、活塞環(huán)和活塞的改進,其設(shè)計要點在于氣缸上端部的高度為18~25mm,壁厚為20~30mm,氣缸壁最薄處為6~8mm;氣缸上部的螺紋孔深度16~30mm;沉孔的深度5~25mm;活塞環(huán)的錐面,錐面的傾斜度H/B為0.012~0.017。方法是在活塞的裙部構(gòu)成裙部橢圓,且有錐度,活塞設(shè)有裙部槽、泄油孔,避免活塞與氣缸在整個圓周上產(chǎn)生不均勻的間隙;活塞裙部槽,增加裙部的彈性。通過對技術(shù)方案的改進,使成本較低,有效降低竄油量。減少了汽車空壓機隨氣排油量,達到了節(jié)能減排,延長了空壓機使用壽命的效果。適用于柴油類汽車空氣壓縮機的配套。 |
