一種礦用卡車車廂舉升限位結構
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202011537659.2 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112389303A | 公開（公告）日 | 2021-02-23 |
| 申請公布號 | CN112389303A | 申請公布日 | 2021-02-23 |
| 分類號 | B60P1/16(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 馬永虎;王志芳;賈文宏;周邦榮;王延春;田軍 | 申請（專利權）人 | 金川集團機械制造有限公司 |
| 代理機構 | 甘肅省知識產(chǎn)權事務中心代理有限公司 | 代理人 | 趙紅紅 |
| 地址 | 737102甘肅省金昌市金川區(qū)桂林路街道寶品里延安路26號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明屬于無軌車輛機械設備技術領域，為了解決礦用卡車的車廂舉升需要限位的問題，具體公開了一種礦用卡車車廂舉升限位結構，包括車廂和車架，所述車廂尾部下方設有第一耳板，所述車架尾部上方設有第二耳板，所述第一耳板與第二耳板轉動連接；所述第一耳板靠近車廂尾部一端設有接觸板，所述車架尾部設有限位板，所述接觸板與限位板相對應，其車廂在被舉升油缸升起傾翻時，設置的多組鉸接結構，使得車廂和車架之間更加穩(wěn)定，同時在鉸接處設置的限位結構能夠很好的限制舉升油缸升起傾翻時的角度，以免出現(xiàn)拔缸等事故。?? |
